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Check your ski level

LEVEL A

This is beginner level, this is your level if you have never skied before or if you have not yet achieved the snow plough (the basic way to stop and turn).

LEVEL B

You will be at a B level if you can stop and turn by using the snow plough movement on a beginner slope. You will be able to ski down the mountain with some control.

LEVEL C

You will have reached the C level if you can turn and stop with your skis parallel on the slopes considered easy to intermediate (blue and green). You will feel confident skiing down hill.

LEVEL D

The skier at D level has a good control of turns in the parallel position and would be progressing onto tighter and shorter turns, using the edge of the ski with ease as well as being able to change ski rhythm when necessary.

LEVEL E

The highest ski level is E, this skier is able to ski with ease and confidence on steep slopes including black runs and in snow conditions of all types including moguls. The E level skier can drive his turns with control and change rhythm and adapt to terrain accordingly.

 

Normativa General

1.  Las clases colectivas comienzan a la hora fijada cualquiera que sea el número de alumnos presentes.
2. La Escuela no reintegrará el importe de las clases, en caso de no poder realizarlas el alumno. Una vez comenzada, la clase se considerará como realizada, y sólo podrá ser suspendida por el profesor, en casos justificados.
3. Las clases contratadas no (se) pueden cambiar de fecha y horario sin la conformidad de la Secretaría de la Escuela.
4. Las reservas deberán abonarse, como máximo, el día anterior al comienzo de la clase.
5. Se recomienda verificar detenidamente las fechas y horario concertados en los resguardos y programas de clase.
6. La escuela declina toda responsabilidad en los accidentes que puedan sobrevenir como consecuencia de la práctica normal del esquí.
7. Existen hojas de reclamaciones a disposición del público.
8. La Escuela declina la responsabilidad de devolución del importe de clases, en el caso de ser suspendidas por causas ajenas a su voluntad.
9. En caso de devolución justificada, será imprescindible la presentación del correspondiente ticket (resguardo cliente).
10. La escuela se reserva el derecho de devolución o ajuste horario si no se llegara al mínimo de alumnos estipulado.
11. Las ofertas no son acumulables.

Normativa de Devoluciones

• IMPORTANTE: Para cualquier devolución será imprescindible presentar el tiquet de las clases.
• CLASES PARTICULARES: Sea cual sea el motivo de la solicitud de devolución (accidente, enfermedad, colas, etc.) el aviso debe ser realizado con un mínimo de dos horas de antelación al comienzo de la clase.
• CURSILLOS: Las posibles devoluciones se realizaran siempre el último día del cursillo.

1. Cierre total de la estación: Se devolverá proporcionalmente al P.V.P. En el caso que una vez comenzado el cursillo se cerrara la estación, este se dará como impartido en ese día.
2. Accidente o enfermedad: Se devolverá los días no utilizados, proporcionalmente al P.V.P. Pero la comunicación a la escuela deberá ser inmediata, como máximo a primera hora del día siguiente a los hechos. Siendo imprescindible la presentación del parte médico.
3. Por cualquier otra causa: El importe de la devolución se re tarificará sobre lo realmente consumido. El resultado será la diferencia con la tarifa establecida para los cursos de menor duración, es decir, de dos, tres o cuatro días.
4. En clases colectivas: Si no se cubriesen, en cuanto al número de alumnos los mínimos establecidos, la Escuela se reserva el derecho de devolución o ajuste horario.
5. En caso de no cubrirse el mínimo de alumnos por grupo, la Escuela se reserva la facultad de reducción horaria de los cursillos, o devolución del importe del mismo, tanto en el inicio como en el transcurso del mismo.
6. Nota: En caso de no cubrirse un mínimo de alumnos (4 por profesor), las clases en grupo se impartirán (tanto en el inicio como en el transcurso del servicio) con las siguientes condiciones:Cursillo de Esquí1 alumno – 1 hora 2 alumnos – 2 horas 3 alumnos – 2 horas y media 4 alumnos – 3 horas Cursillo de Snow 1 alumno – Cambio proporcional por clase particular o devolución 2 alumnos – 1 hora 3 alumnos – 1 hora y media 4 ó más alumnos – 2 horas

RESOLUCION de 17 de Diciembre de 1984, por la que se aprueban las Normas de utilización de las instalaciones de teleféricos en la Estación de Sol y nieve, Sierra Nevada (Granada).

1. La experiencia obtenida con la aprobación de unas normas de utilización de los remontes mecánicos de la Estación Solynieve de Sierra Nevada (Granada) puede considerarse, en general, como positivo. Por ello, parece conveniente revalidarlos para futuras temporadas suprimiendo su carácter temporal e introduciendo algunas modificaciones que se consideran necesarias tras diversas consultas con los sectores interesados, al objeto de dar una mayor fluidez en el acceso a los medios mecánicos más congestionados, favoreciendo las actividades de aprendizaje del esquí, que contribuyen a la potenciación de esta Estación Invernal, única en la Comunidad Autónoma Andaluza.En consecuencia, en uso de las competencias que le han sido atribuidos por la Ley 6/1983 de 21 de julio, del Gobierno y Administración de la Comunidad Autónoma; Disposición Transitoria del Decreto129/1982, de 13 de octubre (B.O.J.A. 5.11.1982); artículo 4, apartadoA) del Decreto 30/1982, de 22 de abril (B.O.J.A. 15.6.1982) en relación con el artículo 29, párrafo 1º del Decreto 673/1966, de 10 de marzo (B.O.E. 11.5.1966) por el que se aprueba el Reglamento para aplicación de la Ley 4/1964, de 29 de abril sobre concesión de teleféricos, esta Dirección General ha resuelto aprobar las siguientes:NORMAS DE UTILIZACION DE LAS INSTALACIONES DE TELEFERICOS EN LA ESTACION SOLYNIEVE; SIERRA NEVADA (GRANADA) 1. La utilización de las instalaciones por personas ajenas al servicio de las mismas habrá de ser, salvo en casos de fuerza mayor exclusivamente para usos deportivos o turísticos. 2. El usuario debe conocer las condiciones particulares y normas de utilización de cada instalación y de acuerdo con ellas debe apreciar su propio aptitud para la utilización de las mismas. No se permitirá el uso de las instalaciones a personas embriagadas o que por otras y fundadas rozones pudieron sufrir u ocasionar cualquier tipo de accidente. 3. Debe respetarse todo señal informativa o de aviso ya que su finalidad es ofrecer un mejor servicio y sobre todo una mayor seguridad. Igualmente deben ser respetados los balizamientos de la estación pistas cerradas peligro zona cortada etc. tanto si lo son por letreros como por redes o cordones. Especialmente respetadas deben ser las zonas para debutantes en cuanto a velocidad y modo de esquiar. 4. Por razones de civismo y seguridad debe respetarse el orden estricto de llegada en la utilización de las instalaciones. El área de espera estará convenientemente balizada y preparada para su utilización. El personal de la empresa explotadora de los remontes y de la inspección en posesión de la documentación que acredite su cargo, tendrá preferencia en la utilización de las instalaciones. Igualmente podrán tener preferencia los profesores de las Escuelas de Esquí en el ejercicio de sus funciones acompañados de un número limitado de alumnos con las condiciones que se propongan conjuntamente por los mismos y la empresa concesionaria y se aprueben por la Delegación Provincial de la Consejería de Turismo Comercio y Transportes en Granada. 5. El personal de la empresa explotadora, así como el de las Escuelas antes aludidas, estará debidamente formada, uniformado e identificado. Deben atenderse sus órdenes o sugerencias, especialmente en casa de peligra a emergencia; puesta que sus objetivos fundamentales son la seguridad y el servicio al usuario. 6. El personal de la empresa explotadora podrá exigir, cuando existan colas de usuarios, que los distintos remontes vayan con todas sus plazas cubiertas, en evitación de que aumenten los tiempos de espera. 7. La compra de un «forfait¯ da derecho a la utilización de todas las instalaciones y pistas abiertas al uso del público. El «forfait¯ es intransferible, de su pérdida o extravío no puede hacerse responsable a la estación. 8. El viajero que utilice una instalación sin estar provisto del correspondiente billete, se pondrá a disposición de la autoridad competente que fijará, previos los trámites legales oportunos, las sanciones que procedan. 9. Si durante el funcionamiento de la estación, por motivos de seguridad u otra causa justificada, la Dirección de la misma se ve obligada a cerrar al público instalaciones y pistas, ello no obliga necesariamente a la devolución del importe del «forfait¯. 10. Habrá un libro de reclamaciones para cada tipo de instalación que se encontrará en las dependencias centrales de la estación, a disposición de los usuarios, y cuya existencia estará anunciada por un rótulo que así lo indicará, situado bien visible en las taquillas. Las reclamaciones que se formulen, se trasladarán por la empresa explotadora a los servicios de inspección, conforme a los plazos y requisitos fijados reglamentariamente. 11. El incumplimiento de estos Normas, independientemente de la aplicación de las sanciones previstas en su caso por la Ley, facultará al personal de la empresa explotadora para prohibir el uso de las instalaciones, cuando proceda y como medida de seguridad. La presente Resolución entrará en vigor el mismo día de su publicación en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía. Sevilla, 17 de diciembre de 1984.- El Director General de Transportes, Antonio Peláez Toré.
2. Más info: http://www.juntadeandalucia.es/boja/1984/120/7